(1) Каэфіцыент нагрузкі
У адпаведнасці з тэхнічнымі характарыстыкамі на праектаванне і будаўніцтва шашэйнага моста, выдадзенымі Міністэрствам транспарту, каэфіцыент нагрузкі наступны:
Каэфіцыент перагрузкі рэжыму пашырэння і іншыя фактары пры заліванні каробкавай бэлькі бетонам :1,05;
Дынамічны каэфіцыент залівання бетону :1,2
Імпакт-каэфіцыент Form Traveler Moving без нагрузкі: 1,3;
Каэфіцыент устойлівасці да перакульвання пры заліванні бетону і формы Traveler:2,0;
Каэфіцыент бяспекі пры звычайным выкарыстанні Form Traveler складае 1,2.
(2) Нагрузка на галоўную ферму Form Traveler
Нагрузка на каробкавую бэльку: нагрузка на каробкавую бэльку ўзяць самы масавы разлік, вага складае 411,3 тон.
Нагрузка на будаўнічае абсталяванне і натоўп: 2,5 кПа;
Нагрузка, выкліканая скідам і вібрацыяй бетону: 4кПа;
(3) Камбінацыя нагрузак
Праверка камбінацыі нагрузак на калянасць і трываласць: вага бетону + вага Form Traveler + будаўнічае абсталяванне + нагрузка ад натоўпу + сіла вібрацыі, калі кошык рухаецца: вага Form Traveler + ударная нагрузка (0,3 * вага Form Traveler) + ветравая нагрузка.
Звярніцеся да тэхнічнай спецыфікацыі на будаўніцтва шашэйных мастоў і водопропускных труб:
(1) Кантроль вагі Form Traveler складае ад 0,3 да 0,5 вагі бетону, які заліваецца бетонам.
(2) Максімальна дапушчальная дэфармацыя (уключаючы суму дэфармацыі строп): 20 мм
(3) Каэфіцыент бяспекі супраць перакульвання падчас будаўніцтва або перамяшчэння: 2,5
(4) Каэфіцыент бяспекі самазамацаванай сістэмы:2