Як заходняе працяг моста Ганконг-Чжухай-Аамэнь, мост праз марскі канал Хуанмао прасоўвае стратэгію «краіны з магутнай транспартнай сеткай», будуе транспартную сетку раёна Вялікага заліва (GBA) Гуандун-Ганконг-Аамэнь і злучае буйныя праекты прыбярэжнага эканамічнага пояса Гуандуна ў перыяд 13-й пяцігодкі.
Маршрут пачынаецца з горада Пінша порта Гаолань, эканамічнай зоны Чжухая, перасякае воды мора Хуан Мао ля ўваходу ў Ямэнь на захадзе, праходзіць міма горада Чысі Тайшань правінцыі Цзянмэнь і, нарэшце, дасягае вёскі Чжунхэ Доўшань горада Тайшань.
Агульная працягласць праекта складае каля 31 кіламетра, з якіх марскі ўчастак — каля 14 кіламетраў. На ім ёсць два 700-метровыя звышвялікія вантавыя масты. Адзін сярэдні тунэль і адзін доўгі тунэль. Ёсць 4 развязкі. Праект быў зацверджаны і ацэнены прыкладна ў 13 мільярдаў юаняў. Афіцыйна праект пачаўся 6 чэрвеня 2020 года і, як чакаецца, будзе завершаны да 2024 года.

Сёння мы засяродзімся на ўнутранай апалубцы моста праз марскі канал Хуан Мао. Як вядучы вытворца апалубкі і будаўнічых рыштаванняў у Кітаі, Lianggong забяспечвае тэхнічную падтрымку па ўсталёўцы на месцы і сістэмах унутранай апалубкі для гэтага праекта. Ніжэй прыведзены падрабязны змест сённяшняга артыкула:
1. Структурныя схемы моста праз марскі канал Хуанмао
2. Кампаненты ўнутранай апалубкі
3. Зборка ўнутранай апалубкі
4. Структура брекет-сістэмы
Фотаздымкі прыкладання на месцы
Структурныя схемы моста праз марскі канал Хуанмао:

Агульная дыяграма

Схема ўнутранай апалубкі

Схема зборкі
Кампаненты ўнутранай апалубкі:

Зборка ўнутранай апалубкі:
Крок 1:
1. Укладвайце рыгелі ў адпаведнасці са схемай.
2. Пакладзеце драўляную бэльку на рыгелі.
3. Замацуйце фланцавы заціск.

Крок 2:
Замацуйце мадэльную драўніну ў адпаведнасці з памерамі схемы.

Крок 3:
Згодна са схемай, патрабуецца прыбіванне цвікамі ў процілеглых напрамках. Таму спачатку прыбіце планкі.

Крок 4:
Калі апалубка замацавана, падганяйце яе ў адпаведнасці з патрэбнымі памерамі.

Крок 5:
Пасля раскрою замацуеце кутні рыгель.

Крок 6:
Фанера злучаецца з корпусам драўлянай бэлькі з дапамогай рэгулявальнага шрубы.

Крок 7:
Замацаваць рэгулявальны шпіндзель.

Крок 8:
Прыбіце фанеру з процілеглага боку, пасля чаго асноўная зборка апалубкі завершана. Збярыце апалубку ў патрэбным парадку і накрыйце яе воданепранікальнай тканінай.

Структура брекет-сістэмы:

Выявы прыкладання на месцы:








Карацей кажучы, на мосце праз марскі канал Хуанмао выкарыстоўваецца мноства нашых прадуктаў, такіх як драўляныя бэлькі H20, гідраўлічная самапад'ёмная апалубка, сталёвая апалубка і г.д. Мы цёпла вітаем наведвальнікаў з усяго свету на нашым заводзе і шчыра спадзяемся, што мы зможам весці бізнес разам на прынцыпе ўзаемнай выгады.
Час публікацыі: 21 студзеня 2022 г.